ホビーコレクター

本日のオススメ
XB マツダ RX-7
【 気分も高まるライト点灯 】　生産が終了した現在も、熱狂的なファンを集めているロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー、マツダRX-7。FD3S型と呼ばれる人気の3代目をモデル化した完成電動ラジオコントロールカーです。ダイナミックな曲面構成のフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ドアミラーとリヤウイングを別パーツとしてスタイルを引き締めます。メッシュデザインのホイールには、トレッドパターンもリアルなレーシングラジアルタイヤをセットしました。さらに、樹脂製パーツで再現されたポップアップした状態のヘッドライト、そしてリヤライトにLEDライトを組み込んで【 コントローラブルなシャフト4WDシャーシを採用 】　シャーシはバスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦性を発揮します。しかも、スピードコントローラーは前後進ともに繊細なスピードコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。また、樹脂パーツを多用した軽量な車体構成に加えて、調整個所を少なくした扱いやすさもポイント。もちろん、操縦になれたら豊富に揃ったパーツで性能アップも可能です。【 基本スペック 】　●全長449mm　●全幅185mm　●全幅(ミラー含む)195mm　●全高128mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅/径＝FRとも27/67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●モーター＝RS540タイプモーター付き　●スピードコントローラー＝タミヤTEU-101BK付きライト点灯が可能。ヘッドライトは実車のHIDランプをイメージした青みがかったホワイトの閃光、リヤはもちろんレッドライトが点灯します。スタイリッシュなフォルムにライト点灯の魅力を加えて、走りの面白さをさらに高めます。
XB マツダ RX-7

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本日のオススメ
バギーチャンプ
【 面白さを凝縮して帰ってきた名車 】 　箱から出してすぐに走りが楽しめ、コンパクトなA4サイズでインドアもアウトドアでも走行OKのタムテックギア。1979年にデビューして電動RCバギーブームの火付け役となった名車バギーチャンプがタムテックギアになって登場です。シャーシは信頼性の高いGB-01の基本構成を受け継ぎ、フロントサスをダブルトレーリングアームとしたGB-02を採用。タイヤは小さな立方体のブロックを並べたハイグリップタイプを装着しました。また、正統派のレーシングバギーフォルムを実感たっぷりに再現したポリカーボネート製ボディも魅力たっぷりです。もちろん、搭載されているRC装置は受信機、ESC、サーボともにタムテック専用設計。車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機をはじめ、走行用7.2V-500mAhバッテリーや充電器もセットして、バッテリー1本で最大約30分の連続走行が可能。加えて、豊富に揃ったオプションパーツを組み込んで性能アップも楽しめます。【 基本スペック 】 　●全長278mm　●全幅184mm　●全高110mm　●ホイールベース177mm　●トレッド＝156mm （前後とも）●タイヤ幅／径＝F:22/62mm R:28/64.5mm　●フレーム＝強化樹脂製モノコックタイプフレーム　●駆動方式＝横置きモーターリヤドライブ2WD　●デフギヤ＝ボールデフ　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝F：ダブルトレーリングアーム　R：ダブルウィッシュボーン　●ギヤ比＝10.86:1　●モーター＝370タイプ　●スピードコントローラー＝ESC　●付属のバッテリーで約30分走行可能（通常走行・満充電時） 【 別にお求めになるもの 】　送信機用単3形電池8本
バギーチャンプ

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本日のオススメ
サンドバイパー
【 場所を選ばず、軽快な走りが楽しめる2輪駆動バギー 】　 オフロードからオンロードまで、軽さを生かした走りがたっぷり楽しめる電動ラジオコントロール2WDバギー、サンドバイパーの完成RCカーです。低く構えたボディと大型リヤウイングは軽く耐衝撃性の高いポリカーボネート製。精悍なフォルムが走りのイメージを高めます。またホイールは表面にドロが付きにくいディッシュデザイン。前輪は方向性に優れたワイドグルーブドタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するスパイクタイヤを装着しました。 【 高性能を秘めたDT-02シャーシに本格RCメカを搭載 】　 走行用バッテリーをセンターに縦置きにセットし、RCメカをフラットに搭載するなど、低重心で重量バランスに優れたバスタブフレームを採用。サスペンションは悪路をしなやかにとらえるロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。砂や小石の進入を防ぐ密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵して、スムーズなコーナリングを生み出します。さらに、クルマの操縦に適したホイール・トリガータイプの送信機エクスペックSPをはじめ、車体にはバック走行が可能なスピードコントローラー「タミヤTEU101BK」を搭載。走行用7.2Ｖバッテリーや専用充電器も付いて、箱から出してバッテリーを充電すればすぐに走りが楽しめます。 【 基本スペック 】　 ●全長384mm　●全幅248mm　●全高140mm　●駆動方式＝後2輪駆動　●RS-540タイプモーター付き　※送信機用電源（単3形電池8本）は別売り
サンドバイパー

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Kei office S15 SILVIA 2004Ver.
●風間靖幸選手が駆使するＤ１マシンの１／４３ダイキャストミニカーです。●初優勝した第１戦に続き、第２戦も連続優勝した絶好調男の２００４年モデルを商品化。●おまけとして風間選手のフォトカード付き。（C）D1コーポレーション（C）AOSHIMA
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1台飾るにはこれ！荷台アートが特殊ホログラムシートでキラキラとして飾り栄えします。度胸一番星は劇中に出てくる運転席後ろの自販機が見えるタイプに変更されているのもLtd.Verのポイントです（C）BANDAI2005　/（C）東映
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