ホビーコレクター

PS-39 フロストライトブルー
RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート（クリヤー）ボディ用カラーです。模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。(ITEM 86039)★単色ではすりガラス調の半透明なライトブルーになるため、重ね塗りして使うスプレーカラーです。フロストライトブルーを塗装してよく乾燥させ、そのあとPS-41ブライトシルバーを塗装すれば深みのあるマイカ調のライトブルーに仕上げられます。★100ml入り
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フィアット 500のRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです！ア...
OP.576 TRFダンパー用オイルシール
TRFダンパー（フッソコート仕様）のメンテナンス用に使えるオイルシールです。(ITEM 53576)...
OP.582 モールドインナー ミディアムナロー
ミディアムナローサイズタイヤのモールドインナーです。別売のソフト、ハードの中間的な硬度設定。3種類揃...
SP1302 ディッシュホイール(87/50)
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飛行機や戦闘機プラモデルをキーワード別

RCC COROLLA Axio apr GT (TA05 ver.II)
アイコンについての説明はコチラ【 大変身したアグレッシブボディが迫力 】　国内外の12メーカーがしのぎを削る世界屈指のハコレース、スーパーGT。2009年シーズンから参戦し、GT300クラスの話題を独占したCOROLLA Axio apr GTの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。低いボンネットと大きく盛り上がったフロントフェンダー、ルーフやリヤフェンダー前のエアインテークなど、ベースモデルの面影を感じさせないアグレッシブなフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。樹脂製ドアミラーとリヤウイングに加え、リヤフェンダー後部のフィンもポリカーボネートで用意しました。シャーシはインボードフロントサスを採用した、2ベルトドライブ4WDのTA05ver.?。ハイパフォーマンスな走りとスケール感の高いボディがあいまって、RCサーキットでも熱い視線を集めます。 【 実戦データを基に走りを進化させたTA05 ver.IIシャーシ 】　シャーシは高効率の等長2ベルトドライブ4WD、TA05の進化バーション、TA05 ver.?を採用。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。さらに、片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。また駆動系は前後37Ｔボールデフと18Ｔセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。【 基本スペック 】　●全長435mm　全幅191mm　全高117mm　●ホイールベース 257mm　●トレッド 前後とも165mm　●モーター=RS540タイプ　●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD　●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ　●ステアリングタイロッド=3分割　●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン　●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ　●ギヤレシオ=7.19 :1　●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm　●スピードコントローラー=ESC仕様 シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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-----2012-04-25のイチオシ商品-----
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RCC スカイラインGT-R(R32)(TT-01D)
アイコンについての説明はコチラ【 人気のR32型GT-Rでドリフトを楽しむ！ 】　280馬力を発揮する直列6気筒ツインターボエンジンと電子制御4WDを搭載して、1989年5月に発表され大きな注目を集めたニッサン・スカイラインGT-R（R32）。その後もR33型、R34型と進化を続けましたが、R32型の人気は衰えることを知りませんでした。スカイラインGT-Rの中で根強い人気を持つR32型を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。前後のフェンダーを張り出し、バンパーにエアインテークを開口した精悍なスタイルをポリカーボネートでリアルに再現。しかも、フロント（ホワイト）、リヤ（レッド）に高輝度LEDを標準装備して、ライト点灯が可能です。シャーシはスリリングなドリフト走行が楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-01Dを採用しました。 【 スーパードリフトタイヤ装備の専用シャーシを採用 】　バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01シャーシをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。タイヤはコントロール性・耐久性に優れた樹脂製スーパードリフト。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはショートスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 【 基本スペック 】　●全長452mm、全幅187m、全高133mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝FRとも24／63mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともCVAオイルダンパー・スーパーミニ＆ショートスプリング　●ギヤ比＝8.35:1　●モーター＝RS540スポーツチューン　●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売） シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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-----2012-04-23のイチオシ商品-----
エアーカン180D
地球温暖化への影響が少ない噴射ガスＤＭＥを使用したエアーブラシ塗装用のエアーカンです。タミヤバジャー...
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1/24 MOTUL AUTECH GT-R (R35) (完成品)
【 2008年のスーパーGTで活躍したGT-R勢の一角 】　2008年のスーパーGTにおいて圧倒的な強さを見せつけたNISSAN GT-R勢。2009年のレギュレーションを先取りしたと言われるフォルムは低くワイドに仕上げられ、フロントに4494ccのV型8気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはリヤデフと一体化されたトランスアクスルを採用。シャーシは箱形キャビンとパイプフレームで構成され、ボディはほぼ全てがカーボン製。サスペンションはプッシュロッドタイプの4輪ダブルウィッシュボーンとするなどレース専用のモンスターマシンとなっています。MOTUL AUTECH GT-Rはミハエル・クルム、柳田真孝両選手がドライブ。開幕戦、第4戦で2位をゲットするなど活躍を見せたのです。 【 模型要目 】　★2008年のスーパーGTで活躍したMOTUL AUTECH GT-Rの1/24スケールプラスチックモデル完成品です。★全長200mm､全幅86mm。★空力を追求した迫力のロー＆ワイドフォルムを実感たっぷりに再現。★特徴的なカラーリングはパッドプリントを多用した高品質な仕上がり。ルーフはメッキパーツで構成し、輝きあふれる実車の質感に近づけました。★フロントエアインテーク用メッシュ、リヤフェンダーエアアウトレット用メッシュ、キャッチピン、キルスイッチは繊細なエッチングパーツを使用。★ロールケージを装備した室内も立体感十分。★フロント18インチ、リヤ17インチのスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。★エッチングパーツのブレーキディスクが足もとをいっそう引き締めます。★モデルは銘板付きの台座に固定され、透明度の高い樹脂製ケースもセットしました。 (C)TAMIYA
1/24 MOTUL AUTECH GT-R (R35) (完成品)



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